Armatörler B planına geçti; yeni zamlar yolda

Drewry Dünya Konteyner Endeksi (WCI), 40’lık konteyner başına yüzde 4 artışla 1.822 dolara yükseldi. Bu, 17 haftalık kesintisiz gerilemenin ardından üst üste üçüncü artış oldu.

Şanghay çıkışlı spot navlunlarda da toparlanma sürüyor. Şanghay–Los Angeles hattında fiyatlar yüzde 6 artışla 2.438 dolara, Şanghay–New York hattında ise yüzde 4 artışla 3.568 dolara çıktı. Drewry, 1 Kasım’da devreye alınacak yeni GRI’lerle navlunların kısa vadede bir miktar daha yükseleceğini, ancak bu ivmenin geçici olacağını öngörüyor.

Asya–Avrupa rotasında da benzer bir hareketlilik gözleniyor. Şanghay–Rotterdam hattında fiyatlar yüzde 3 artışla 1.795 dolara, Şanghay–Cenova hattında ise yüzde 5 artışla 1.955 dolara yükseldi. Taşımacılık şirketleri, yeni yıllık sözleşme dönemi öncesinde fiyatları yüksek tutmak amacıyla 1 Kasım itibarıyla yeni FAK tarifelerini devreye aldı. Buna göre, Asya–Avrupa hattında 40’lık konteyner için FAK ücretleri 2.600–2.700 dolar aralığında belirlendi.

Drewry uzmanları, önümüzdeki çeyreklerde arz-talep dengesinin zayıflayacağını ve bu nedenle spot navlunların yeniden gerileyebileceğini belirtiyor. Eylül sonunda psikolojik sınır kabul edilen 2.000 doların altına inen endeks, Ocak 2024’ten bu yana en düşük seviyesini görmüş; armatörler fiyatların daha fazla düşmesini önlemek için sefer iptallerini artırmıştı. Pandeminin zirve dönemindekini aşan iptaller, piyasadaki arzı daraltarak navlunlarda geçici bir yükseliş yaratmış durumda.

Aysel YÜCEL – EKONOMİM.COM

LOJİPORT