Orta Doğu petrol akışı savaş öncesi seviyeye dönüyor
Orta Doğu petrol akışı, deniz taşımacılığı risklerine rağmen savaş öncesi seviyelere yaklaşıyor. JPMorgan ve Goldman Sachs toparlanmayı değerlendirdi.
JPMorgan ve Goldman Sachs’ın ayrı değerlendirmelerine göre, deniz taşımacılığı üzerindeki riskler devam etse de Orta Doğu petrol akışı savaş öncesi seviyelere doğru toparlanıyor.
JPMorgan analistleri, 29 Eylül tarihli notlarında bölgenin petrol ihracat hatlarının yeniden işlerlik kazandığını belirtti. Toparlanmanın tüm kalemlerde aynı hızda gerçekleşmediğine dikkat çeken analistler, çatışmaların sürdüğü bir bölgede yaşanan bu gelişmeyi kayda değer olarak nitelendirdi. Kuruma göre ham petrol sevkiyatları günlük 17,5 milyon varile yükselerek savaş öncesi seviyelerin yüzde 98’ine ulaştı. Dizel ve benzin gibi petrol ürünlerindeki akış ise günlük 3 milyon varille savaş öncesi seviyenin yüzde 58’inde kaldı.
Son beş gündeki verilerin 10 günlük ortalaması dikkate alındığında toplam akış, 2025 seviyelerinin yüzde 89’u olarak hesaplandı. JPMorgan, Hürmüz Boğazı’ndan geçen petrol miktarının, özellikle Suudi Arabistan’ın etkisiyle, haziran sonunda görülen günlük yaklaşık 13 milyon varillik zirveye büyük ölçüde yaklaştığını aktardı.
Analistler, geçiş hacmindeki artışın güvenlik koşullarının iyileştiği anlamına gelmediğini vurguladı. Bu durumun, sektörün mevcut risk ortamında faaliyetlerini sürdürme kapasitesindeki artışı yansıttığı ifade edildi.
Goldman Sachs da gizli yöntemlerle taşınan ve “karanlık akışlar” olarak adlandırılan sevkiyatlar dahil, Basra Körfezi’nden petrol ihracatının son bir haftada günlük 23,3 milyon varile çıktığını bildirdi. Bu miktarın 2025 yılındaki ortalamayla uyumlu olduğu belirtildi. Goldman analistleri, küresel petrol piyasasının eylül ayında genel olarak dengede kaldığı tahminini paylaştı.
Goldman’ın değerlendirmesinde, İran’ın ihracatındaki gerilemeyle diğer Basra Körfezi üreticilerinin artan sevkiyatları arasında belirgin bir ayrışma bulunduğu kaydedildi. Suudi Arabistan’ın eylül ayındaki tahmini ihracatının iki kattan fazla arttığı ve 2025 ortalamasının üzerine çıktığı bildirildi.
Goldman analistleri, Körfez ihracatındaki toparlanmaya karşın ham petrol fiyatlarının görece güçlü seyrini koruduğunu belirtti. Analistler ayrıca enerji altyapısına yönelik yeni zararlar doğurabilecek olası bir tırmanış konusunda endişelerin sürdüğünü ifade etti.
