Kuyruksuz Tanker, Yenilenen Kuyruğuyla Uçuşa Geçti
Irak’ta yaşanan çarpışmada kuyruğunu kaybeden KC-135 tankeri, onarılarak yeniden uçuşa geçti.
Irak hava sahasında meydana gelen bir çarpışma sonucunda kuyruğunun önemli bir bölümünü kaybeden ABD’ye ait 63-8017 numaralı KC-135 yakıt ikmal uçağı, başka bir KC-135’ten alınan kuyruk ile onarılarak yeniden uçuşa geçti. Uçak, Tel Aviv Ben Gurion Havalimanı’ndan havalanarak RAF Mildenhall’e ulaştı.
12 Mart 2026 tarihinde Irak hava sahasında başka bir KC-135 ile çarpışmaya karışan 63-8017, bu olayda kuyruğunun yaklaşık %40’ını kaybetmişti. Uçak, acil durum kodu (7700) vererek Tel Aviv’e iniş yapmayı başarmıştı.
Çarpışmaya karışan diğer KC-135 ise Irak’ta düşmüş ve uçaktaki altı mürettebat hayatını kaybetmişti. ABD Merkez Kuvvetler Komutanlığı (CENTCOM), bu olayın dost ateşi ya da düşman ateşi kaynaklı olmadığını açıklamıştır.
Kazanın Ardından İlk Uçuş
63-8017 numaralı KC-135, RAF Mildenhall’e iniş yaparak Mart ayındaki kazanın ardından geçirdiği onarım sürecini tamamlamış oldu. Uçağın, daha önce emekli edilen 63-8002 kuyruk numaralı başka bir KC-135 uçağından alınan kuyruk ile onarıldığı tespit edildi.
ABD’nin KC-135 Filosundaki Onarımlar
Bu onarım, İran ile yaşanan çatışma sürecinde hasar gören ABD tanker filosunun sahada nasıl yönetildiğine dair önemli bir örnek teşkil ediyor. Aynı dönemde, birden fazla KC-135 uçağı, Suudi Arabistan’daki Prince Sultan Hava Üssü’nde yerdeyken İran saldırısına uğrayarak şarapnel hasarı almıştı. Geçici olarak “yama” onarımına tabi tutulan bu uçaklar, Mildenhall üzerinden ABD’ye geri dönmüştü.
