Almanya’da 2025’te Yeni Şehir Otobüslerinin Yüzde 50’si Elektrikli Olacak
Almanya’da 2025’te yeni şehir otobüslerinin yarısı elektrikli olacak. Elektrikli otobüslerin sayısı hızla artıyor.
Almanya, toplu ulaşımda elektrikli otobüslerin oranını 2025 yılı itibarıyla önemli ölçüde artırmayı hedefliyor. PwC’nin yayımladığı rapora göre, 2022’de piyasaya sürülen yeni şehir otobüslerinin yaklaşık yarısı elektrikli araçlardan oluşuyor.
Raporda, 2025 yılı boyunca trafiğe çıkan elektrikli şehir otobüslerinin sayısının, bir önceki yıla göre neredeyse iki katına çıkacağı belirtiliyor. Almanya’da toplamda yaklaşık 5 bin elektrikli şehir otobüsünün hizmete girmesiyle birlikte, bu araçların ülke genelindeki şehir otobüsü filosunun yaklaşık yüzde 14’ünü oluşturduğu ifade ediliyor.
PWC’nin altyapı ve mobilite bölümünün direktörü Maximilian Rohs, “2025’te yeni otobüslerin yarısının elektrikli olması, bu teknolojinin pazar tarafından kabul gördüğünü gösteriyor.” dedi. Ancak, dönüşümün sürdürülebilir bir şekilde devam edebilmesi için birçok yapısal ve ekonomik engelin aşılması gerektiğini de vurguladı.
Rapor, Almanya’daki elektrikli otobüslerin büyük çoğunluğunun bataryalı elektrikli modellerden oluştuğunu ortaya koyuyor. Mevcut tahminlere göre, bu araçların yüzde 85’i bataryalı elektrikli sistemle çalışırken, yaklaşık yüzde 13’ü hidrojen yakıt hücreli, kalan yüzde 2’si ise üstten enerji alan troleybüslerden oluşuyor.
Ancak, elektrikli otobüslerin yaygınlaşmasının önündeki en büyük engellerden biri yüksek satın alma ve işletme maliyetleri. PwC’ye göre, 12 metrelik bir bataryalı elektrikli otobüsün ortalama maliyeti yaklaşık 580 bin avro; bu rakam, benzer boyuttaki dizel otobüslerin ortalama maliyeti olan 310 bin avronun neredeyse iki katı.
Bu nedenle analistler, şarj altyapısı yatırımları, enerji şebekesi bağlantıları ve devlet desteklerinin sürdürülmesinin dönüşüm sürecinin hızlanmasında kritik bir rol oynayacağına dikkat çekiyor. Raporda, mevcut politikalarla birlikte, hükümetin 2030 yılına kadar şehir otobüslerinin yarısının elektrikli olması hedefine ulaşılabileceği vurgulanıyor.
Almanya’nın büyük şehirlerinde elektrikli otobüslerin artışı oldukça belirgin. Rapora göre, Hamburg ve Berlin, elektrikli otobüslerin en yoğun kullanıldığı şehirler arasında yer alıyor. Hamburg’da 700’den fazla elektrikli otobüs hizmet verirken, Berlin’de bu sayı 200’ün üzerinde. Ancak, elektrifikasyon süreci yalnızca büyük şehirlerle sınırlı kalmayıp, ülke genelindeki 222 şehir ve bölgede de elektrikli otobüslerin aktif olarak kullanıldığı kaydedildi.
