HABAŞ’ın İkinci Yerli Otomobili Frank Stephenson İmzasıyla Geliyor
HABAŞ, ikinci yerli otomobili için Frank Stephenson ile çalışıyor. Yılsonuna kadar tanıtılması beklenen projede sedan ve crossover modelleri yer alacak.
Türkiye’nin köklü sanayi kuruluşlarından biri olan HABAŞ, bu yıl 70. yılını kutlarken, merakla beklenen yerli otomobil projesini yılsonuna kadar tanıtmayı planlıyor. Ekonomi sektöründeki kaynaklardan edinilen bilgilere göre, TOGG’dan sonra Türkiye’nin tamamen yerli sermaye ile geliştirilen ikinci otomobili olma hedefinde olan bu projede, tasarım koltuğunda BMW, Ferrari ve McLaren gibi prestijli markaların efsanevi tasarımcısı Frank Stephenson oturuyor. HABAŞ, sedan ve crossover olmak üzere iki farklı model üzerinde çalışırken, hibrit, plug-in hibrit ve benzinli versiyonlar da üretim aşamasında yer alacak.
Frank Stephenson’un resmi web sitesinde, yeni bir Türk otomobil markası için tasarım sürecinde yer aldığı bilgisi yer alıyor. Burada yer alan açıklamalarda, Stephenson’un yeni bir otomotiv markası oluşturmak üzere atandığı ve bu süreçte sıfırdan bir tasarım dili geliştireceği belirtiliyor. Proje, ilk taslak çizimlerinden başlayarak 3D modelleme, yüzey modelleme, mühendislik desteği ve kalıplama süreçlerini kapsayan geniş bir tasarım sürecini içeriyor.
Ünlü tasarımcı Frank Stephenson, Türk kültürü ile de yakından tanış. 1959 yılında Fas’ta doğan Stephenson, 11-16 yaşları arasında İstanbul’da yaşadı ve bu süreçte Türkçe öğrenme fırsatı buldu. Eğitim hayatının bir kısmını burada tamamladıktan sonra ailesi ile birlikte Madrid’e taşındı.
HABAŞ’ın yerli otomobilinin özellikleri merakla bekleniyor. Şirket, ticari ve binek araç üretimi için yaklaşık 1 milyar Euro’luk bir yatırım planlıyor. Eski Honda fabrikasını binek otomobil üretimi için kullanan HABAŞ, burada sedan ve crossover modelleri üzerinde çalışıyor. Üretim kapasitesinin 75 bine çıkarılması hedefleniyor.
HABAŞ, 2021 yılında Honda’nın Gebze’deki fabrikasını satın alarak otomobil üretim sürecine girdi. Bu süreçte, Honda’nın kapanan İngiltere fabrikasındaki ekipmanlar da Türkiye’ye getirildi. HABAŞ’ın sahibi Mehmet Rüştü Başaran, otomobil ve motosiklet tutkusunu bir adım öteye taşıyarak Türkiye’nin ikinci yerli otomobilini üretmek için çalışmalara başladı.
Şirket, binek araç üretimini Gebze’de gerçekleştirirken, ticari araç üretimini Manisa OSB’deki yeni fabrikasında sürdürüyor. Burada, dizel ve tamamen elektrikli şasiye sahip çekici ve ağır hizmet kamyonlarının üretimi tamamlandı. Ayrıca, şehir içi ve şehirler arası toplu taşıma için tasarlanan dizel, elektrikli ve hidrojen yakıt hücreli otobüs modelleri de üretim bandından çıkmaya başladı. Üretilen ilk otobüs filoları, İstanbul’da yolcu taşımaya başladı. HABAŞ, panelvan ve hafif ticari araç grubu için de ürün geliştirme çalışmalarını sürdürüyor.
