Elektrikli Araçlar, Milyarlarca Dolarlık Petrol İthalatını Durduruyor
Elektrikli araçlar, dünya genelinde milyarlarca dolarlık petrol ithalatını engelleyerek enerji faturalarını düşürüyor.
Londra merkezli enerji düşünce kuruluşu Ember’in son analizine göre, elektrikli araçların sayısı dünya genelinde artarken, bu durum ülkelerin enerji ithalat maliyetlerini azaltma konusunda önemli bir fırsat sunuyor. Geçtiğimiz yıl, küresel elektrikli araç filosu günlük 1,7 milyon varil petrol tüketimini geride bıraktı. Bu miktar, İran’ın Hürmüz Boğazı’ndan ihraç ettiği günlük 2,4 milyon varil petrolün yaklaşık %70’ine denk geliyor.
2019 yılında dünya genelinde 39 ülkede elektrikli araçların satışlardaki payı %4 iken, bu oran 2025 yılı itibarıyla %10’un üzerine çıkması bekleniyor. Geçtiğimiz yıl, Vietnam’da bu oran %38, Avrupa Birliği’nde %26, Tayland’da %21, Endonezya’da %15, ABD’de %10, Brezilya’da %9, Hindistan’da %4 ve Japonya’da %3 seviyelerine ulaştı. Özellikle Çin’de elektrikli araçların toplam araç satışlarındaki payı ilk kez %50’yi aştı.
Artan elektrikli araç kullanımı, petrol tüketimini azaltarak ithalatçı ülkelerin maliyetlerini düşürüyor. Örneğin, petrolün varil fiyatı ortalama 80 dolar olarak hesaplandığında, Çin’in elektrikli araç filosu yıllık 28 milyar dolar, Avrupa Birliği 8 milyar dolar ve Hindistan 600 milyon dolar tasarruf sağlıyor. Ember’in analizine göre, petrol fiyatında her 10 dolarlık artış, küresel ithalat faturasını yıllık 160 milyar dolar artırıyor.
Ulaşımda kullanılan ithal petrolün elektrikli araçlarla değiştirilmesi, küresel fosil yakıt ithalatını üçte bir oranında azaltabilir ve yılda yaklaşık 600 milyar dolar tasarruf sağlanabilir. Özellikle son dönemde Orta Doğu’daki gerilimler nedeniyle Hürmüz Boğazı’ndaki petrol ticareti durma noktasına geldi ve bu durum fiyatlarda sert artışlara yol açtı. Asya ülkeleri, petrol ihtiyaçlarının %40’ını bu boğaz üzerinden karşılıyor.
Ember’de Kıdemli Yönetici Daan Walter, dünya nüfusunun %79’unun petrol ithal eden ülkelerde yaşadığını belirterek, “ABD deneyimi gösteriyor ki petrolü üretmek, ekonomileri küresel fiyat şoklarından korumuyor. Ancak şu anda elektrikli araçlar, benzinli araçlarla maliyet açısından rekabet edebilir hale geliyor. Petrol fiyatlarındaki dalgalanmalar, gelecekteki şoklardan korunmak isteyen ülkeler için elektrikli araçları mantıklı bir seçenek haline getiriyor” dedi. Walter, özellikle Asya’daki gelişmekte olan ülkelerde elektrikli araçların hızlı yayılımının, petrol talebindeki artış hızını yavaşlattığını vurguladı.
