FedEx ve UPS, Yüzlerce Şubeyi Kapatıyor, İşsizlik Artıyor
FedEx ve UPS, maliyetleri düşürmek amacıyla yüzlerce tesisi kapatırken, on binlerce çalışan işsiz kalacak.
Amerika Birleşik Devletleri’nde e-ticaretin hızla büyümesi, paket gönderim hacminin rekor seviyelere ulaşmasına yol açtı. Ancak bu artış, kargo devleri FedEx ve UPS’in kazançlarını aynı oranda artırmadı. Sonuç olarak, bu iki şirket, maliyetleri düşürmek amacıyla yüzlerce tesis kapatma ve on binlerce çalışanı işten çıkarma kararı aldı. Uzmanlar, bu kesintilerin sonunda tüketicilerin daha yüksek gönderim ücretleriyle karşılaşabileceğini belirtiyor.
ABD’de paket gönderim hacmi, Pitney Bowes Shipping Index verilerine göre 2024’te 22,37 milyara ulaşacak ve bu, 2023 yılına göre %3,4’lük bir artış anlamına geliyor. 2030 yılına kadar toplam gönderim hacminin 30 milyara ulaşması bekleniyor. Ancak bu büyümeye rağmen, kargo şirketlerinin gelir artışı yavaş kaldı. 2024’te toplam gelir sadece %2,7 artarak 197,9 milyar dolardan 203,2 milyar dolara yükseldi.
Paket başına ortalama gelir de düşüş gösterdi; 2023’te 9,10 dolar olan bu rakam, 2024’te 9,09 dolara geriledi. Tüketiciler, iki gün içinde veya daha hızlı ve ücretsiz teslimat talep ediyor. Bu durum, kargo şirketlerinin maliyetlerini artırırken kârlılıklarını azaltıyor.
Artan işçilik maliyetleri, enerji fiyatları ve operasyon giderleri, FedEx ve UPS gibi şirketleri radikal tasarruf önlemleri almaya zorladı. FedEx, maliyetleri azaltmak ve verimliliği artırmak amacıyla “Network 2.0” adını verdiği dönüşüm planını başlattı. Bu plan çerçevesinde 2027 yılına kadar 475’ten fazla tesis kapatılacak. Bu, şirketin toplam tesislerinin yaklaşık %30’una denk geliyor. FedEx, Ground ve Express operasyonlarını birleştirerek 200’den fazla istasyonu kapatmayı başardı.
FedEx, sağlık, otomotiv, veri merkezi ve premium e-ticaret gibi daha yüksek kâr marjlı sektörlere odaklanmayı planlıyor. Ayrıca yapay zeka, otomasyon ve veri analitiği yatırımlarıyla operasyonlarını daha verimli hale getirmeyi hedefliyor.
Benzer bir şekilde, UPS de “Network of the Future” planı çerçevesinde büyük çaplı küçülmelere gitmeye başladı. UPS’in planları arasında 2028 yılına kadar yaklaşık 200 tesis kapatmak ve 2025’in ilk dokuz ayında 93 tesis kapatmak yer alıyor. 2025 yılı itibarıyla 48 bin çalışanın işten çıkarılması, 2026’da ise 30 bin ek pozisyonun azaltılması planlanıyor. UPS, otomasyona yatırım yaparak daha az çalışanla daha fazla paket işlemeyi hedefliyor.
FedEx ve UPS’in küçülmesi, daha küçük kargo şirketlerine ve USPS’ye pazar payı kazandırıyor. OnTrac, Veho, SpeedX ve UniUni gibi şirketler, daha düşük maliyetli hizmetler sunarak müşteri kazanıyor. ABD Posta Servisi’nin (USPS) düşük maliyetli Ground Advantage hizmeti de rekabeti artırmış durumda. Son beş yılda alternatif kargo şirketlerinin gönderi hacmi yaklaşık %40 artış gösterdi. Bu durum, sektördeki güç dengelerinin değişmeye başladığını gösteriyor.
UPS, düşük kâr marjına sahip işlerden çıkmak için Amazon ile olan gönderi hacmini azaltma kararı aldı. Şirket, Amazon’dan gelen gönderi hacmini 18 ay içinde %50’den fazla düşürmeyi planlıyor. FedEx ve UPS maliyetleri düşürmeye çalışsa da, bu adımların tüketici fiyatlarını düşürmesi beklenmiyor.
