UND Bolu Şubesi, Lojistik Sektörünün Sorunlarını Tartıştı
UND Bolu Şubesi, lojistik sektörünün sorunlarını ele alarak çözüm önerilerini masaya yatırdı.
Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) Bolu Şubesi, lojistik sektörünün karşılaştığı sorunları ve çözüm önerilerini tartışmak amacıyla Bolu Ticaret ve Sanayi Odası’nın ev sahipliğinde bir toplantı düzenledi. Toplantıya katılım oldukça yoğundu. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Bolu Bölge Müdürü Dr. Yavuz Yeğin, ulaştırma sektörünün ekonomik faaliyetler üzerindeki kritik rolüne vurgu yaparak, “Ürettiğiniz ürünün pazarı yoksa boşa gider; pazar bulduğunuz halde o pazara ulaşamıyorsanız yine boşa gider.” şeklinde konuştu.
Yeğin, üretim ile pazar arasındaki en önemli köprünün ulaştırma sektörü olduğunu belirterek, lojistik altyapının güçlendirilmesinin hem bölgesel hem de ulusal kalkınma açısından kaçınılmaz bir gereklilik olduğunu ifade etti. Toplantıda söz alan Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Abdullah Alemdar, ihracat bağlantılarının korunmasının önemini vurgulayarak, “Yeni bağlantılar kurulmasa bile mevcut ihracat sözleşmelerinin devam etmesi gerekiyor. Kuveyt’e yapılan bir sevkiyat sırasında tırların yüklenmesine rağmen geri dönmek zorunda kalması, hem pazar kaybı hem de lojistik maliyet açısından ciddi riskler doğuruyor,” dedi.
Ayrıca, ihracatın azalmasının yalnızca üreticileri değil, lojistik sektörünü de doğrudan etkilediğini belirten Alemdar, “Sevkiyatların iptali, navlun kaybı, operasyonel aksaklık ve maliyet artışı anlamına geliyor. Üretim, ihracata bağlı olarak planlanır. İhracatın kısıtlanması, üretimi de olumsuz etkileyecek ve iç piyasada arz-talep dengesizliğine yol açarak fiyat artışlarına neden olacaktır,” şeklinde konuştu.
Toplantıda geniş bir katılım sağlanarak, bölgedeki üyelerle sektörün mevcut durumu ve karşılaşılan sorunlar hakkında fikir alışverişinde bulunuldu. Katılımcılar, sahada yaşanan uygulamaları ve çözüm önerilerini yetkililere iletme fırsatı buldu. Toplantıda, UND’nin çalışmaları ve faaliyetleri, Dijital UBAK Sistemi, yabancı plakalı araçlar, vize başvuruları, sürücü yaş sınırı, Bulgaristan sınırında uygulanan yüksek hamaliye ücretleri gibi konular ele alındı. Ayrıca, sıfır ve ikinci el araç alım-satım işlemlerindeki harç bedelleri, taşıma irsaliyesi bulunmaması nedeniyle olası cezai müeyyideler, sınır kapılarındaki yoğunluk, mesleki yeterlilik belgelerine dair düzenlemeler ve lojistik meslek yüksekokullarında öğrencilere TIR sürücülüğü eğitim müfredatına uygun derslerin eklenmesi gibi sektörü doğrudan etkileyen konular da tartışıldı.




