Ford, Yapay Zeka Başarısızlığı Sonrası Mühendisleri Geri Aldı
Ford, yapay zeka destekli sistemlerin yetersizliği nedeniyle yüzlerce mühendisini yeniden işe aldı.
Amerikan otomobil üreticisi Ford, yapay zeka destekli otomasyon sistemlerinin beklenen sonuçları verememesi üzerine yüzlerce deneyimli mühendisi yeniden işe alarak önemli bir karar aldı. Şirket, son üç yıl içinde “gri sakallılar” olarak adlandırılan 350’den fazla kıdemli mühendisi kadrosuna dahil etti. Bu mühendisler, üretim süreçlerinde olası arızaları tespit ederek kalite kontrol süreçlerine katkı sağlarken, bazıları da yapay zeka sistemlerinin geliştirilmesi ve eğitilmesi için çalışıyor.
Ford’un Baş İşletme Görevlisi Kumar Galhotra, otomatik kalite kontrol sistemlerine aşırı güven duyduklarını belirterek, “İstenilen sonuçları elde edemedik. Deneyimli uzmanları geri getirdik ve şimdi sorunları üretim hattına ulaşmadan önce tespit etmeye başladılar,” dedi.
Deneyimli mühendislerin yeniden göreve başlamasıyla birlikte Ford’un kalite performansında da belirgin bir iyileşme gözlemlendi. J.D. Power’ın yeni araçların kalitesini değerlendirdiği son İlk Kalite Araştırması’nda Ford, ana akım otomobil markaları arasında 16 yıl aradan sonra ilk sıraya yükseldi. Ancak, geçmişteki kalite sorunları nedeniyle ABD’de en fazla araç geri çağıran üreticilerden biri olma konumunu koruyor. Şirket yöneticileri, bu durumun insan kaynağından ziyade geçmişteki otomasyon kaynaklı sorunlardan kaynaklandığını savunuyor.
Ford Araç Donanım Mühendisliğinden Sorumlu Başkan Yardımcısı Charles Poon, yapay zekanın güçlü bir araç olduğunu ancak tek başına yeterli olmadığını vurguladı. Poon, “Yapay zekanın başarısı, onu eğiten bilgiye bağlıdır. Sadece sistemi devreye alıp tasarım gereksinimlerini yükleyerek yüksek kaliteli ürün elde edebileceğimizi düşündük ve bu noktada hata yaptık,” şeklinde konuştu. Ford, gelecekte yapay zekayı insan deneyimi ve denetimiyle birlikte kullanmaya devam edeceğini açıkladı.
