Modern Hicaz Demiryolu Projesi ile Yeni Bir Dönem Başlıyor
Modern Hicaz Demiryolu, Türkiye, Suriye ve Ürdün’ü bağlayarak yeni ekonomik fırsatlar sunacak.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu tarafından tanıtılan Modern Hicaz Demiryolu Projesi, tarihi bir vizyonun günümüz teknolojisiyle yeniden şekillendirilmesi anlamına geliyor. Bu proje, Türkiye, Suriye ve Ürdün’ü birbirine bağlamakla kalmayıp, ilerleyen aşamalarda hattın Umman’a kadar uzatılmasını da hedefliyor. Böylece, Körfez’den yola çıkan bir yük, hiç gemiye ihtiyaç duymadan raylar üzerinden İstanbul’a ve oradan Londra’ya ulaşabilecek. Ürdün’den hareket eden bir konteynerin Suriye’yi geçerek Türkiye sınırına girmesi, bölgedeki siyasi istikrarın ekonomik çıkarlar etrafında şekilleneceğine dair bir işaret olarak değerlendiriliyor.
Projenin nihai amacı, Kızıldeniz’i Akdeniz ve Avrupa ile entegre etmek. Türkiye, bu süreçte yalnızca bir ‘geçiş ülkesi’ değil, aynı zamanda büyük bir depolama ve dağıtım merkezi işlevi görecek. Bu durum, Türk sanayicileri için Körfez pazarına erişimde maliyetlerin azalması ve hızın artması anlamına geliyor. Ankara’daki ekonomi uzmanları, bu hattın devreye girmesiyle Türkiye’nin ihracat rakamlarında kalıcı bir artış bekliyor. Yıl sonuna kadar tamamlanması planlanan bu süreç, 2026 yılı itibarıyla bölgede yeni bir ekonomik düzenin temellerinin atılacağını gösteriyor. Artık kartlar yeniden dağıtılıyor ve Türkiye, bu masada stratejik bir rol üstlenerek raylar üzerinden etkisini artırıyor.
