Çin’in İhracatında Orta Doğu’daki Çatışmalara Rağmen Rekor Artış
Çin’in ihracatı, Orta Doğu’daki çatışmalara rağmen Nisan ayında aylık rekor seviyeye ulaştı.
Çin’in ihracatı, ABD ve İsrail’in İran’a yönelik saldırıları ile İran’ın karşı saldırıları sonucunda Orta Doğu’da artan çatışmaların küresel ekonomide yarattığı olumsuz etkilere rağmen Nisan ayında önemli bir performans sergileyerek aylık rekor seviyeye ulaştı.
Çin Gümrükler Genel İdaresi, Nisan 2026’ya ait dış ticaret verilerini paylaştı. Bu dönemde Çin’in ihracatı, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 14,1 artış göstererek 359,4 milyar dolara, ithalatı ise yüzde 25,3’lük bir artışla 274,6 milyar dolara yükseldi.
Nisan ayında kaydedilen 84,8 milyar dolarlık dış ticaret fazlası, Mart ayında elde edilen 51,1 milyar dolarlık fazlaya kıyasla belirgin bir artış sergiledi.
Orta Doğu’daki savaş ve Hürmüz Boğazı’ndaki kesintiler nedeniyle dünya genelinde enerji, hammadde ve taşımacılık maliyetleri artarken, Çin’in ihracatı bu olumsuz koşullara rağmen aylık rekor seviyeye ulaşarak küresel ekonomik dalgalanmalara karşı bir direnç gösterdi.
İhracattaki artış, Mart ayındaki yıllık yüzde 2,5’lik artışın üzerinde gerçekleşirken, ithalat artışı ise Mart’taki yüzde 27,8’lik artışın altında kalmasına rağmen yükselişini sürdürdü.
İthalattaki artış, enerji ve hammadde fiyatlarındaki yükselişle bağlantılı olarak gözlemlendi. Bu dönemde Çin, 38,4 milyon ton petrol ithal etti. Petrol ithalatının hacmi yüzde 20 azalmış olsa da, parasal değeri yüzde 13,2 oranında artış gösterdi.
Orta Doğu’daki çatışmalar, Hürmüz Boğazı’nda gemi trafiğinin büyük ölçüde kesilmesine neden oldu. Suudi Arabistan, Birleşik Arap Emirlikleri, Kuveyt, Katar, Irak ve İran’ın hidrokarbon kaynaklarını dünya pazarlarına ulaştıran Hürmüz Boğazı, dünya petrol ticaretinin yaklaşık yüzde 25’inin, sıvılaştırılmış doğal gaz ticaretinin yüzde 20’sinin ve gübre ticaretinin yüzde 30’unun ana güzergahı konumundadır.
Çin’in ithal ettiği petrolün yaklaşık yüzde 45’i, sıvılaştırılmış doğal gazın ise yüzde 30’u Basra Körfezi ve Hürmüz Boğazı üzerinden ülkeye ulaşmaktadır. Boğazdaki tanker trafiğindeki kesintiler, küresel petrol tedarikinde aksamalara ve petrol fiyatlarında artışa yol açmıştır.
