Çin’den Otonom Araçlar İçin Yeni Güvenlik Düzenlemeleri
Çin, otonom araçlar için yeni güvenlik standartlarını duyurdu. 2027’de yürürlüğe girecek düzenlemeler, üreticilere sıkı gereklilikler getiriyor.
Çin, 3. ve 4. seviye otonom sürüş teknolojilerinin yollarda kullanılmasına yönelik olarak, gelişmiş otonom araçlar için ilk zorunlu ulusal güvenlik standartlarını duyurdu. China Daily gazetesinin haberine göre, Çin Sanayi ve Enformasyon Teknolojisi Bakanlığı, akıllı bağlantılı araçların otomatik sürüş sistemlerine ilişkin güvenlik gerekliliklerini düzenleyen yeni standardın 1 Temmuz 2027 tarihinde yürürlüğe gireceğini açıkladı.
Bu yeni düzenleme, otomobil üreticilerinin araçların tasarımından başlayarak geliştirilmesi, üretimi ve kullanım sonrası işletim süreçlerini kapsayan tüm yaşam döngüsü boyunca bir güvenlik yönetim sistemi oluşturmasını zorunlu kılacak.
Üreticilerin, otonom sürüş işlevlerini devreye almadan önce bir risk yönetim sistemi kurmaları ve simülasyon, kapalı pist ve gerçek yol testleri gerçekleştirmeleri gerekecek. Ayrıca, sürücülerin otomatik ve manuel sürüş arasında geçiş yaptığı durumlarda insan-makine etkileşimine dair daha net güvenlik şartları da belirlenecek.
Özellikle 3. seviye otonom araçlarda, üreticilerin gerektiğinde sürücünün kontrolü devralmaya hazır olup olmadığını izleyebilen sistemler kullanması zorunlu hale gelecek.
Şirketler, kullanıcıları araçların otomasyon seviyeleri, çalışma sınırları, kullanım kısıtlamaları ve kullanıcı sorumlulukları hakkında bilgilendirmek amacıyla kılavuzlar, internet siteleri ve araç içi ekranlar aracılığıyla gerekli bilgileri sağlayacak.
Çin, otonom sürüş standartlarını 0’dan 5’e kadar altı seviye olarak tanımlamaktadır. Seviye 1 ve 2 kısmi otomasyonu, seviye 3 ise sürücülü fakat otonom sürüş unsurları içeren koşullu otomasyonu, seviye 4 ise sürücüsüz fakat pilotun müdahale edebildiği yüksek otomasyonu tanımlar. 2025 yılında, kamuya ait otomotiv şirketleri tarafından geliştirilen iki otomobil modeline, şehir trafiğinde sürücünün koltuğunda bulunmasının şart koşulduğu 3. seviye otonom sürüş onayı verilmişti.
