Avrupa’daki İyileşme Treyler İhracatını Artırdı
Avrupa pazarındaki toparlanma, treyler ihracatını artırırken, iç pazarda daralma devam ediyor. TREDER Başkanı Seyit Arslan’dan açıklamalar.
Aysel YÜCEL
[email protected]
Avrupa pazarındaki iyileşme, Türk treyler sektöründe önemli bir ivme yarattı. 2026 yılının ilk altı ayında, treyler ihracatı geçen yılın aynı dönemine göre %17,3 artarak 300 milyon 719 bin dolara ulaştı. Ancak, iç pazar bu dönemde %20,4 oranında küçülerek 12 bin 168 adede geriledi. Treyler Sanayicileri Derneği (TREDER) Başkanı Seyit Arslan, Avrupa’da yaşanan üç yıllık daralmanın ardından başlayan toparlanmanın ihracata olumlu katkı sağladığını belirtirken, iç pazardaki daralmanın derinleştiğine dikkat çekti.
Arslan, Avrupa’daki pazarın yeniden canlandığını ifade ederek, “Almanya başta olmak üzere Avrupa’da güçlü bir toparlanma gözlemleniyor. İlk altı ayda ortalama %10’luk bir artış söz konusu. Ancak, ABD-İran gerginliği gibi jeopolitik riskler, yılın ikinci yarısında büyüme hızını sınırlayabilir” dedi. Savaşların sona ermesinin ardından talepte önemli bir artış yaşanabileceğini belirten Arslan, Türk treyler sektörünün uzun vadede büyük fırsatlar barındırdığını vurguladı.
Türk treyler üreticilerinin Avrupa’daki konumlarının güçlendiğini kaydeden Arslan, “Artık Türk treyler üreticileri, Avrupalı üreticilerle aynı seviyede kabul ediliyor. Avrupalı firmaların Türkiye’de üretim yapması ve Türk üreticilerin Avrupa’da tesis kurması, iki pazar arasındaki farkları azaltıyor. Kalite ve teknoloji açısından rakiplerimizle eşit seviyedeyiz ve Ar-Ge yatırımlarımız da artıyor” şeklinde konuştu.
Öte yandan, artan üretim maliyetleri ve finansmana erişim sorunları, sektörün en büyük problemleri arasında yer alıyor. Arslan, Avrupa’daki pazar payını korumak için üreticilerin kârlılıklarından fedakârlık yaptığını belirtti. “Kur baskısı ve artan maliyetler nedeniyle Avrupalı rakiplerimize göre daha pahalı üretim yapar hale geldik. Ancak kaliteden ödün vermeden ihracatı sürdürerek ülkeye döviz kazandırmaya çalışıyoruz” dedi.
İç pazardaki daralmanın devam ettiğini vurgulayan Arslan, “Geçen yıldan beri süregelen talep düşüşü devam ediyor. Henüz dip noktayı görmüş değiliz” ifadelerini kullandı. Finansmana erişimin yıllardır çözülemeyen bir sorun olduğunu belirten Arslan, kamu bankalarının öncülüğünde ekonomik ömrünü tamamlamış treylerlerin yenilenmesine yönelik finansman modelleri üzerinde çalışıldığını ve bunun umut verici olduğunu söyledi. 2026 yılını az kayıpla tamamlarsak, uluslararası siyasi krizlerin çözülmesiyle birlikte 2027 yılı için daha olumlu beklentilerimiz var” dedi.
Arslan, sektörün karşılaştığı en büyük sorunlardan birinin denetim eksikliği olduğunu ifade etti. Pazarın daraldığı dönemlerde kayıt dışı üretim ve sahtecilik vakalarının arttığını belirten Arslan, gerekli belgelere sahip olmadan üretim yapan işletmelerin sayısının yükseldiğini söyledi. “Bir üretici yılda 100 treyler üretiyorsa, o fabrikaya buna uygun miktarda parça, ekipman ve malzeme girmesi gerekir. Ürettiği araçlara ilişkin tip onaylarının da bulunması gerekir. Bunların tamamı Piyasa Gözetimi ve Denetimi sistemiyle kontrol edilebilir” dedi. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı ile yapılan görüşmelerde denetimlerin artırılması konusunda olumlu geri dönüş aldıklarını ifade eden Arslan, etkin denetim sayesinde haksız rekabetin önlenebileceğini ve sektörün zorlu dönemi daha sağlıklı bir şekilde atlatabileceğini vurguladı.
TREDER’in düzenlediği Karayolu Can Güvenliği Arama Konferansı’nda, ekonomik ömrünü tamamlayan treylerler de gündeme geldi. Arslan, Türkiye’de trafiğe kayıtlı yaklaşık 327 bin treylerin yaklaşık 100 bininin güvenli ve verimli taşımacılık standartlarını karşılamadığını düşünmekte olduklarını belirtti. ECE R58.03 arka koruma sistemi regülasyonuna uygun yarı römork sayısının yalnızca 122 bin 825 olduğunu ifade eden Arslan, filonun %62,4’ünü oluşturan 204 bin 236 yarı römorkun eski regülasyonlara göre üretildiğini söyledi. Yaşlanan filonun yenilenmesi gerektiğini vurgulayan Arslan, mevcut durumun ayrıntılı şekilde ortaya konulmasının şart olduğunu belirtti. “Sorunun büyüklüğünü ölçmeden çözüm üretilemez. Yıl bitmeden bu konuda önemli mesafe alacağımıza inanıyoruz” dedi.
